Combien coûteront les billets d'avion à l'été 2020?

En juin 2020, le coût du transport sur les routes intérieures est inférieur à 2019. Les prix de juillet seront déterminés par la demande. Les principaux consommateurs de services aériens en été sont les touristes.

Rosaviatsiya a signalé qu'en avril de cette année, les compagnies aériennes russes n'ont réalisé que 8% du volume de transport en avril 2019. Ces chiffres comprennent les vols d'évacuation. En mai, les chiffres seront les mêmes - 10% du volume des transports en mai 2019.

Récemment, il est devenu clair sur les règles pour le transport de passagers dans les avions. Certains sanatoriums de la région de Krasnodar pourront recevoir des touristes à partir du 1er juin - ce qui donne espoir pour la reprise de l'industrie à partir de juin.

Il s'agit vraiment de transport intérieur. Les dernières recommandations du chef du gouvernement de ne pas planifier de vacances d'été à l'étranger nous font penser que les vols internationaux ne seront pas rétablis prochainement.

Le public cible principal des compagnies aériennes en été sera les touristes. D'autres catégories de passagers ne retourneront pas bientôt à l'aéronef. De nombreuses organisations abandonnent les voyages d'affaires en raison de la situation financière, et elles ont depuis longtemps déménagé leurs activités en ligne.

Tous les grands voyagistes ont annoncé leur sortie vers la Russie. Les experts s'attendent à ce que les compagnies aériennes qui travaillent avec les voyagistes (vols réguliers et vols charters) profitent du chargement des vols.

Les experts ne parlent pas encore de chiffres de charge de vol à grande échelle. Selon les prévisions les plus audacieuses, en juin, les compagnies aériennes peuvent réaliser jusqu'à 25-30% des volumes de juin 2019, et en juillet - pas plus de 50% de juillet 2019.

Pour le transport vers les stations en juin, les vols réguliers de la Victoire, Aeroflot, etc. seront suffisants, a déclaré Evgenia Konkol, directrice de Spectrum.

Les participants au marché s'attendent à ce que la demande de transport aérien se rétablisse au plus tôt à la fin de juin ou en juillet. Cependant, cela se produira avec clarté sur la possibilité de repos et les restrictions sur les stations balnéaires russes et commencera à vendre.

Les participants au marché s'attendent à un excédent de transport et, éventuellement, à un dumping dans un contexte de faible demande. Les compagnies aériennes ont déjà souffert et subissent d'énormes pertes.

Les participants au marché ont estimé que pour atteindre la rentabilité, les vols réguliers en Russie devraient augmenter au moins deux fois. Mais dans un environnement à faible demande, les compagnies aériennes ne peuvent pas se permettre de telles hausses de prix.

La référence pour les prix dans les destinations de villégiature est le transport touristique, qui va obtenir l'avantage de chargement. Les transporteurs réguliers à la recherche de clients devront offrir un prix similaire aux charters (et aux vols touristiques réguliers) ou préserver une partie de la flotte.

Il y a une barre de prix au-dessous de laquelle il n'a aucun sens pour le transporteur de tomber. Par exemple, la compagnie aérienne "Victory" a annoncé des prix à Sotchi de 2,5 mille roubles. Ce prix est attrayant pour les passagers, mais d'autres compagnies aériennes ne peuvent pas l'offrir. Pour comparaison, plus tôt le coût du vol Moscou – Sotchi – Moscou était de 10 mille roubles, – a déclaré Konkol.

Les vols touristiques sont maintenant vendus au prix coûtant. Les voyagistes cherchent à baisser le prix en le maintenant au niveau de l'an dernier pour stimuler la demande. Il n'existe aucune condition préalable à la réduction du coût des vols.

Les compagnies aériennes paient toujours la TVA pour les vols intérieurs, la location, les frais d'aéroport n'ont pas baissé dans le prix, vous devez payer les salaires aux équipages. Toutes ces dépenses sont restées au niveau de l'année dernière.

Selon les prévisions générales des experts interrogés, en juin le coût du transport sera inférieur (ou similaire) l'an dernier.

Source: Atorus.