Combien coûte le conflit indo-pakistanais pour le tourisme?
Des restrictions continuent de s'appliquer aux vols au-dessus des territoires de l'Inde, du Pakistan et de l'Afghanistan. Selon les notes reçues par les transporteurs russes, le ciel au-dessus de la section Pakistan-Lahore pourrait ouvrir le 1er mars à 11h00 heure de Moscou. Une information précise paraîtra après 9 heures le 1er mars.
Les transporteurs russes ont réacheminé les routes au-dessus de l'Inde et du Pakistan. Le conflit entre l'Inde et le Pakistan a affecté les routes vers la Thaïlande (Bangkok, Phuket), Bali, Chine, Inde, Indonésie, l'augmentation moyenne du temps de déplacement sur ces routes 1-2 heures.
Starikov : En raison du changement des routes de vol, la durée du vol a augmenté d'environ une heure. Cependant, le temps de vol est fortement influencé par des facteurs comme le type d'aéronef, son chargement commercial et les conditions météorologiques.
La plus forte augmentation du temps de déplacement a eu lieu sur les routes vers la Thaïlande: Bangkok (de 1 heure de vol à travers l'Iran et Oman à 1 heure et 40 minutes à travers la Chine) et Phuket - jusqu'à une heure. La durée du vol vers le Vietnam augmentera également.
Les vols vers Goa ont été moins touchés - pas plus de 10 minutes en moyenne, sous réserve d'un vol sans ravitaillement. La durée moyenne des vols vers Denpasar (Bali), Colombo (Sri Lanka) a augmenté de 30 à 40 minutes.
Les compagnies aériennes ont augmenté leurs coûts de vol. La plupart des transporteurs empruntent des routes modifiées sans ravitaillement, de sorte que la hausse des prix n'est pas significative. Les dépenses augmentent lorsqu'on effectue des vols avec ravitaillement (dans AZUR Air, ces vols sont exploités par Boeing 757-200 en provenance de la Sibérie et des régions du sud).
Rostourism a recommandé que les touristes vérifient des informations à jour sur l'heure de départ des vols des voyagistes et des compagnies aériennes avant le départ, qui doivent signaler une modification des horaires de vol.
L'augmentation moyenne des prix pour un vol vers l'Asie est 200-300 mille roubles plus cher. Il s'agit de moins de 1 000 roubles par passager (la capacité moyenne du conseil est de 320 personnes), mais pour les compagnies aériennes, il s'agit de millions de roubles par jour.
A. Matyushina, Directeur des relations publiques d'AZUR Air : Il y a en effet une augmentation des coûts. Mais il est trop tôt pour dire si cela affectera le prix du produit touristique. On ne peut exclure que la situation sera bientôt résolue et les vols seront exploités sur des routes normales.
Aucun paiement supplémentaire n'est effectué pour les visites déjà payées.
Nous n'allons pas facturer des frais supplémentaires pour les visites payantes et ne pouvons pas prédire s'il y aura une telle augmentation à l'avenir. Nous sommes guidés par les informations et le calendrier des partenaires du transporteur aérien dans cette situation, a noté le service de presse de TUI Russie. Nous sommes solidaires de TUI et d'autres acteurs du marché.
Si les transporteurs aériens augmentent le péage de carburant sur les destinations asiatiques, chaque tournée n'augmentera pas significativement le prix.
Dans les directions long-courriers de l'Asie du Sud et du Sud-Est, les prix moyens des visites dans la première décennie de Mars: Goa - 70 mille roubles pour deux, Thaïlande - 92 mille roubles, Vietnam - 95 mille roubles, Indonésie et Sri Lanka - 110 mille roubles, Chine (Hain) - 138 mille roubles, Maldives - 210.000 roubles.
Les experts croient que les paiements supplémentaires de 1-1,5 mille ou même 2 mille roubles n'affecteront pas la demande.
Selon les informations: atorus
