Le pont ferroviaire sur le Yenisei

L'idée de créer un pont ferroviaire à travers l'Élisée a surgi à la fin du XIXe siècle, lorsque la Russie était en construction rapide de voies. Au début, le pont était une petite structure métallique dans une direction. Sa longueur était exactement d'un kilomètre. Il était à 20 mètres au-dessus du niveau de la rivière. Les auteurs du projet étaient l'ingénieur E. Knorre et le professeur L. Proskuryakov.

Dans les années 30 du XXe siècle, il y avait un problème aigu d'élargissement du pont, mais cela devrait démolir l'ancien. Puis les architectes ont eu l'idée de faire exactement la même chose à une courte distance, mais seulement pour les trains inverses. La deuxième étape a été achevée dans les années 30 du XXe siècle.

Dans les années 90, il a été décidé de construire un troisième pont, les deux premiers ne pouvant faire face à l'afflux de trains. Après l'avoir construite, le premier pont ne pouvait être transporté et il a été démoli.