Histoire de la marine russe

La marine russe a plus de trois siècles d'histoire. Il y a eu de grandes victoires et de lourdes pertes en route. Avec la naissance de la flotte, une tradition de célébrations à l'occasion de victoires et d'événements importants est apparue.
En Russie, la fête de la flotte a été célébrée depuis le début du XVIIIe siècle. L'idée de la célébration annuelle appartenait à Peter Ier. C'est sous lui que des vacances militaires ont commencé à se tenir, les jours dits victoriens.

En 1714, la jeune flotte russe remporte la première grande victoire navale au Cap Gangut. C'est arrivé le jour de St Panteleimon. Pierre par son décret obligeait chaque année le 27 juillet (ancien style) à célébrer ce jour férié avec des services solennels, des défilés navals, des marches de troupes, des feux d'artifice et des saluts.
C'était la première fête navale, le premier cas de l'entrée triomphale dans la ville des navires de la flotte russe après la victoire remportée en mer. La victoire au Gangut est significative non seulement parce que la Russie a renforcé sa position dans la mer Baltique et transféré des opérations militaires sur le territoire ennemi, mais aussi parce qu'elle a jeté les bases de nombreuses traditions dans la marine russe.

Depuis 1715, le jour de la victoire à Gangut a été célébré chaque année avec les anniversaires de la bataille de Poltava en 1709 - la principale victoire de l'armée russe dans la guerre du Nord, la victoire à Lesnaya en 1708 et la capture de la forteresse d'Oreshek en 1702 - la première victoire dans la guerre du Nord. Par la suite, une victoire navale à Grengam leur fut ajoutée, aussi gagnée le jour de St. Panteleimon le 27 juillet 1720.

Fin de la Grande Guerre du Nord (1700-1721) Le traité de Nystadt fut signé le 30 août (ancien style) en 1721. À cette occasion, à Saint-Pétersbourg, ils ont marché dans les rues et sont montés sur l'eau sur des barges et des cordes. À Moscou, où le festival a eu lieu en décembre, la procession mascarade consistait en de nombreux navires de taille et de forme variables. Sous la direction de Pierre lui-même, qui commandait le navire-phare, une procession avec musique et tir de canon se déplaçait dans les rues de la capitale.

En 1723, une nouvelle tradition fut introduite à l'occasion du deuxième anniversaire de la paix de Nystadt. Par la décision de Pierre, le grand-père de la flotte russe fut amené à Saint-Pétersbourg, comme l'empereur lui-même l'appelait sa botte. Botik a été solennellement accueilli le 30 mai 1723 sur la Neva près des murs du monastère Alexander Nevsky par la flotte Nevsky - une flottille de navires privés à Saint-Pétersbourg. Par ordre de Peter Ier, la participation à la cérémonie de la réunion du Botik était obligatoire. Les propriétaires de navires qui n'ont pas assisté à la réunion ont été sévèrement punis. Le lendemain, le bateau, accompagné de navires de la flotte Nevsky, passa à la forteresse de Pierre et Paul, qui le salua avec 31 coups de feu. Le bateau a répondu par trois coups.
La première rencontre du bateau avec les navires de guerre de la flotte baltique a eu lieu le 11 août 1723 à la veille du deuxième anniversaire de la paix de Nystadt. En l'honneur de cet événement, les navires se sont alignés sur le raid de Kronstadt.

Comme vous le savez, Pierre Ier, après ce grand défilé naval, commanda : "Botik, le 30 août, pour la célébration de porter chaque année à l'eau et d'avoir au monastère Alexandre Nevsky."
Cependant, après la mort de l'empereur, cette tradition n'a pas été observée. Seulement deux fois – à l'époque d'Elizaveta Petrovna en 1744 et 1745 – la Botik a été montrée à la flotte, et la pratique des défilés de mer est devenue irrégulière et plus souvent tenue comme un élément de célébration conjointe avec les forces terrestres.
Le dixième anniversaire de la victoire à Gangut a été le dernier célébré pendant la vie de Pierre Ier. Après 1724, la tradition des vacances navales du Gangut-Grengam dans sa forme ancienne avec des salves de canon, les navires de coloriage avec des drapeaux progressivement disparu.
Ce jour victorien n'a été célébré que par le culte.

La tradition Petrovsky a été relancée au milieu du XIXe siècle. Dans la Charte maritime de 1853, un ordre parut le jour de Gangut Victoria, ainsi que des services religieux, pour produire des salutations et des navires de couleur avec des drapeaux. Il devait tirer 21 coups de feu de chaque navire. Cette cérémonie a été inscrite dans les Statuts maritimes ultérieurs de 1885 et 1899. Cet ordre de célébration dans la marine russe a continué jusqu'en 1917.

Sous Catherine II en 1796, à l'occasion de l'envoi de l'escadron de l'amiral G. A. Spiridov en mer Méditerranée pour la guerre avec la Turquie, une parade navale a également eu lieu.
Sous le règne d'Alexandre Ier, la plus haute revue de l'escadron de l'amiral D.N. Senyavin a eu lieu, et aussi lors de la célébration du centenaire de la fondation de Saint-Pétersbourg sur la Neva le 16 mai 1803, le «grand-père de la flotte russe» était sur le cabinet du navire de 110 canons «Gavriil», debout sur la Neva contre la place du Sénat. Les gardes honoraires des Botik étaient des marins de l'époque pétrinienne âgés de quatre cents ans. En 1828, un examen similaire de l'escadron du même amiral D.N. Senyavin avec la participation de la botte fut effectué par Nicholas I.

La dernière fois que le bateau a été montré à la flotte dans un défilé naval en 1836. L'empereur Nicholas, j'ai ordonné de l'installer sur le vapeur Hercules. Tous les navires de la flotte baltique ont été construits sous le drapeau de l'amiral Roman Kronstadt, 84 ans, en trois lignes. Et au signal de l'empereur, "Hercule" avec une botte sur le pont passa, prenant honneur, entre les lignes de navires. Se tenant sur le raid, des navires étrangers colorés de drapeaux lorsque les Hercules se sont approchés lui ont également salué avec des drapeaux.
Pendant les règnes d'Alexandre III et de Nicolas II, le nombre de spectacles et de défilés maritimes a diminué. De grandes célébrations ont eu lieu en 1903 à l'occasion du 200e anniversaire de Saint-Pétersbourg. La construction de navires a été pratiquée en cas de visites en Russie de hauts fonctionnaires étrangers. Mais la constance de tels événements ou traditions n'était pas nécessaire pour parler.

En 1920, à la suggestion du quartier général des forces navales de la mer Baltique le plus proche du week-end du 18 mai à Petrograd commença à célébrer le jour de la flotte rouge. C'est en ce jour (7 mai, ancien style) en 1703 que les soldats russes remportent la première victoire dans la Baltique : dans une bataille d'embarquement sous le commandement général de Peter Ier, deux navires de guerre suédois sont capturés : le bot Gedan et le schnyava Astrild. Pour commémorer la première victoire navale sur les Suédois à l'embouchure de la Neva, le 18 mai (dans le nouveau style) est considéré comme le jour de la fondation de la flotte baltique et est célébré annuellement comme l'une des vacances navales importantes.

Dans les années 1920, des défilés de navires de la flotte baltique et des festivals de sports nautiques ont lieu sur la Neva. Les façades des bâtiments étaient ornées de symboles d'état et de mer, drapeaux de coloration. Les marins ont organisé une marche solennelle aux sons de l'orchestre sur la place Uritsky (Palace Square). Puis un festival sportif a eu lieu sur la place, et la Flotte Rouge a fait preuve de force et de dextérité. Le point culminant du festival sportif était des compétitions de remorqueur de guerre. La direction de la jeune République soviétique a fait l'inspection des navires un événement régulier des fêtes révolutionnaires du 1er mai et du 7 novembre. Cependant, la Journée de la flotte rouge n'a été célébrée que quelques années de suite et s'est progressivement évanouie.

Ainsi, nous pouvons supposer que le Jour de la Marine et la tradition de la conduite des parades navales ont surgi sous le règne de Pierre Ier. Cependant, dans presque toutes les sources modernes, il est noté que pour la première fois dans notre pays le Jour de la Marine avec la tenue de défilés navals sur toutes les flottes et flottilles a commencé à être célébré en 1939.
En Union soviétique, le Jour de la Marine a été établi par la résolution du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS et du Comité central du CPSU (b) du 22 juillet 1939. Pour mobiliser les larges masses de travailleurs autour des questions de la construction des Paysans et des Travailleurs La marine de l'URSS et les tâches auxquelles elle est confrontée, établir le jour de la marine de l'URSS.
Fait intéressant, en 1939, la Journée de la marine a été célébrée le 24 juillet, qui a coïncidé avec l'anniversaire du commissaire du peuple de la marine Nikolai Gerasimovich Kuznetsov. Il y a une version que c'était une sorte de cadeau du leader au jeune Commissaire du Peuple et une avance pour l'avenir.
Par la suite, la Journée de la marine a commencé à être célébrée le dernier dimanche de juillet, puisque ce jour, selon les observations météorologiques, est le plus chaud de toutes les flottes de notre pays.