Légendes du Copper Rider

La cérémonie d'ouverture du monument à Pierre le Grand, maintenant connu sous le nom de Copper Rider, a eu lieu le 18 août 1782. Aujourd'hui, ce monument est un point de repère, sans lequel aucune route touristique ne peut faire. Littéralement, dès l'ouverture, elle était enveloppée d'une fleur mystique, et au fil des ans, la vérité et les fictions fantastiques à son sujet se mélangeaient complètement en une seule histoire, mystérieuse.
Mais savez-vous que le Copper Rider est en fait fait fait de bronze, le piédestal a été recherché par une annonce dans le journal, et le casting de la statue étiré pendant 8 ans?

L'endroit a été choisi par Catherine II.
Le lieu d'installation du monument est peut-être la seule chose qui n'a presque pas argumenté à sa création. Ekaterina a ordonné de placer le monument sur la place du Sénat, puisque l'Amirauté fondée par Peter I et la principale institution législative de la Russie - le Sénat - sont situés à proximité. Certes, la reine voulait voir le monument au centre de la place, mais le sculpteur a agi à sa manière et a déplacé le piédestal plus près de la Neva.
Au début, un monument à vie à Catherine elle-même devait être érigé sur ce lieu, mais elle a jugé plus correct de perpétuer la mémoire du fondateur de Saint-Pétersbourg au 100e anniversaire de son accession au trône.

Sculpteur recommandé par Diderot et Voltaire
Pour préparer un tel événement grandiose, il fallait un véritable maître, et sur la recommandation de ses amis Denis Diderot et Voltaire, Catherine a convoqué en Russie le sculpteur Etienne-Maurice Falcone, l'auteur du "Thundering Cupid" qui est maintenant stocké dans le Louvre, et d'autres sculptures célèbres. L'artiste avait déjà 50 ans, il avait un riche bilan, mais il n'avait pas encore accompli ces ordres monumentaux.
Falcone sentait que son travail devait se dérouler dans l'histoire et n'hésitait pas à discuter avec l'impératrice. Par exemple, elle a exigé que Pierre s'assied sur un cheval avec une canne ou un sceptre dans sa main, comme l'empereur romain. La tête du projet et la main droite de Catherine Ivan Betskoy ont conseillé de mettre une figure pleine longueur sur le piédestal avec une tige de commandant dans sa main. Et Denis Diderot offrait un monument sous la forme d'une fontaine aux figures allégoriques. L'œil droit de Peter devrait être dirigé vers l'Amirauté, et son œil gauche devrait être dirigé vers les Douze Collegiums. Mais Falcone se tenait debout. Selon le contrat qu'il a signé, le monument devait se composer « principalement d'une statue équestre de taille colossale ».

Falcone a dit qu'il n'y aurait pas de sceptre dans la main de Peter.
Je me limiterai à la statue de ce héros, que je ne considère pas comme un grand commandant ou comme un vainqueur, bien qu'il fût bien sûr les deux. La personnalité du créateur, législateur, bienfaiteur de son pays est beaucoup plus élevée, et c'est ce que les gens devraient montrer. Mon roi ne tient aucun bâton, il étend sa main droite bienveillante sur le pays qu'il visite. Il se lève au sommet du rocher, qui sert de piédestal pour lui - c'est l'emblème des difficultés qu'il a surmontées, a écrit Falcone dans une des lettres.

La pierre du piédestal a été recherchée par l'annonce
Habituellement, le piédestal fait beaucoup moins attention que le monument lui-même. Mais dans le cas du Copper Rider, c'était presque le contraire. Son piédestal, peut-être le seul de l'histoire de la sculpture monumentale a son propre nom - Thunderstone. Comme un Falcone métaphorique "roche" voulait utiliser la roche monolithique, mais la pierre de la taille appropriée n'était pas facile à trouver. Puis dans le journal "Saint-Petersburg Vedomosti" il y avait une annonce adressée à tous les individus qui sont prêts à casser quelque part un morceau de pierre et apporter à Saint-Pétersbourg.
Répond un paysan Semyon Vishnyakov, qui était engagé dans la fourniture de la pierre de construction à Saint-Pétersbourg. Il avait une bosse dans la région de Lakhta pendant longtemps, mais seulement il n'y avait pas d'outil pour la diviser. Où exactement la base de Thunderstone est inconnue. Probablement près du village de Lysia Nos. Les documents ont laissé des informations que le chemin de la pierre à la ville a pris huit verstes.

Pour transporter la roche, selon les recommandations d'Ivan Betsky, une machine spéciale a été développée, des milliers de personnes ont participé au transport. La pierre pesait 2 400 tonnes et a été transportée en hiver pour empêcher que le sol ne s'agglutine. L'opération de transfert a duré du 15 novembre 1769 au 27 mars 1770, après quoi la pierre a été chargée sur la rive du golfe de Finlande et amenée sur la place du Sénat le 26 septembre.

Pas du cuivre, mais du bronze.
Le monument est traditionnellement appelé le Copper Horseman de la main légère de Pouchkine, bien qu'il soit moulé en bronze. L'atelier était équipé dans l'ancienne salle du Trône du palais d'hiver en bois d'Elizabeth Petrovna. Le sculpteur a réfléchi à chaque petite chose et a fait un excellent travail.
Quand j'ai conçu de le sculpter, alors qu'il complète son galop, debout sur ses racks, ce n'était pas dans ma mémoire, encore moins dans mon imagination, afin que je puisse compter sur lui. Pour créer un modèle précis, j'ai consulté la nature. Pour cela j'ai ordonné de construire une plate-forme, que j'ai donné la même pente, qui aurait dû avoir mon piédestal. Quelques pouces plus ou moins dans l'inclinaison produiraient des changements importants dans le mouvement de l'animal. J'ai fait rouler le cavalier pas une fois, mais plus d'une centaine de techniques différentes sur différents chevaux.

Le travail sur le modèle de la sculpture a duré de 1768 à 1770. Sur la tête de Pierre travaillait une jeune étudiante Falcone Marie Anne Collo, et le serpent sous le sabot du cheval sculpté Fedor Gordeev. Marie Anne a été acceptée comme membre de l'Académie des Arts de Russie pour cette œuvre, et Catherine II l'a nommée pension à vie de 10 000#.

Le casting de la statue a pris 8 ans
La coulée de la statue a commencé en 1774 en utilisant une technologie complexe qui a permis la répartition du poids pour maintenir l'équilibre de la figure à seulement trois points de support. Mais la première tentative fut infructueuse - la pipe avec éclat de bronze chaud, et la partie supérieure de la sculpture fut gâtée. La deuxième tentative devait être préparée pendant trois ans. En septembre 1778, le sculpteur quitte la ville sans attendre l'achèvement des travaux sur le monument. Le cavalier en laiton était la dernière œuvre de sa vie. D'ailleurs, sur l'un des plis du manteau de Pierre I, vous pouvez trouver l'inscription "Molded and cast Etienne Falcone Parisian of 1778.

L'installation du Copper Rider sur le piédestal a été menée par l'architecte Fedor Gordeev. Par ordre de Catherine sur le piédestal a écrit : Ekaterina II Pierre I. La grande ouverture du monument eut lieu le 7 août 1782. En l'honneur de cet événement, l'Impératrice a publié un manifeste sur l'amnistie générale, et a également ordonné à la Monnaie d'argent et de médailles d'or avec son image. Une médaille d'or et une médaille d'argent Catherine II envoya Falcone, qui les reçut des mains du prince Golitsyn en 1783.

Le monument a survécu à trois guerres
Le cavalier en laiton a traversé trois guerres sans dommage, bien qu'il soit dans un endroit commode pour le feu. Une légende est associée à la guerre patriotique de 1812, qui dit qu'Alexandre J'ai ordonné l'évacuation du monument à la province de Vologida, quand il y avait une menace de capture de Saint-Pétersbourg par les troupes françaises. Le major Baturin obtint une audience avec le prince Golitsyn et lui raconta un rêve qui le hantait. Apparemment, il voit Peter sur la place du Sénat tirer du piédestal et saute à la résidence du roi sur l'île de Stone. Jeune homme, à quoi as-tu amené ma Russie, Peter lui dit, mais tant que je suis là, ma ville n'a rien à craindre ! Selon la légende, Golitsyn a dit à l'empereur le rêve, et il a annulé l'ordre d'évacuer le monument.

La Première Guerre mondiale n'affecta pas non plus le majestueux Pierre, et pendant la Grande Guerre patriotique le Copper Horseman fut recouvert de bûches et de planches, le monument fut recouvert de sacs de sable et de terre.
La même chose a été faite avec le monument à Lénine à la gare finlandaise et d'autres grands monuments, qui ne pouvaient pas être cachés ou évacués.