Legenden des Copper Riders

Die Eröffnungsfeier des Denkmals für Peter den Großen, das heute als Kupferreiter bekannt ist, fand am 18. August 1782 statt. Heute ist dieses Denkmal ein Wahrzeichen, ohne das keine Touristenroute auskommen kann. Buchstäblich vom Moment seiner Eröffnung an war es in einem mystischen Fleur gehüllt, und im Laufe der Jahre vermischten sich die Wahrheit und die fantastischen Fiktionen darüber vollständig in eine bunt gemischte, geheimnisvolle Geschichte.
Aber wissen Sie, dass der Copper Rider tatsächlich aus Bronze besteht, das Podest durch eine Anzeige in der Zeitung gesucht wurde und das Gießen der Statue 8 Jahre lang gestreckt wurde?

Der Ort wurde von Katharina II gewählt.
Der Ort der Installation des Denkmals ist vielleicht das einzige, was bei seiner Schaffung fast nicht argumentiert hat. Ekaterina befahl, das Denkmal auf dem Senatsplatz zu platzieren, da sich die von Peter I. gegründete Admiralität und die wichtigste gesetzgebende Institution Russlands - der Senat - in der Nähe befinden. Es stimmt, die Königin wollte das Denkmal in der Mitte des Platzes sehen, aber der Bildhauer handelte auf seine eigene Weise und bewegte das Podest näher an die Newa.
Ursprünglich sollte an diesem Ort ein lebenslanges Denkmal für Catherine selbst errichtet werden, aber sie hielt es für richtiger, das Andenken an den Gründer von St. Petersburg bis zum 100.

Bildhauer empfohlen von Diderot und Voltaire
Um solch ein grandioses Ereignis vorzubereiten, brauchte man einen echten Meister, und auf Empfehlung ihrer Freunde Denis Diderot und Voltaire rief Catherine den Bildhauer Etienne-Maurice Falcone, den Autor des "Thundering Cupid", der jetzt im Louvre aufbewahrt wird, und andere berühmte Skulpturen nach Russland. Der Künstler war bereits 50 Jahre alt geworden, er hatte eine reiche Erfolgsbilanz, aber er hatte solche monumentalen Aufträge noch nicht erfüllt.
Falcone fühlte, dass seine Arbeit in die Geschichte eingehen sollte, und zögerte nicht, mit der Kaiserin zu argumentieren. Zum Beispiel verlangte sie, dass Peter auf einem Pferd mit einer Rute oder einem Zepter in der Hand saß, wie der römische Kaiser. Der Leiter des Projekts und die rechte Hand von Catherine Ivan Betskoy rieten, eine ganze Figur mit einer Kommandantenstange in der Hand auf das Podest zu legen. Und Denis Diderot bot ein Denkmal in Form eines Brunnens mit allegorischen Figuren. Peters rechtes Auge sollte auf die Admiralität gerichtet sein, und sein linkes Auge sollte auf die Zwölf Collegien gerichtet sein. Aber Falcone stand auf seinem Boden. Der Vertrag, den er unterzeichnete, besagte, dass das Denkmal "hauptsächlich aus einer Reiterstatue von kolossaler Größe" bestehen sollte.

Falcone sagte, es würde kein Zepter in Peters Hand geben.
Ich werde mich auf die Statue dieses Helden beschränken, den ich nicht als großen Kommandanten oder als Sieger betrachte, obwohl er natürlich beides war. Die Persönlichkeit des Schöpfers, Gesetzgebers, Wohltäters seines Landes ist viel höher, und das sollten die Menschen zeigen. Mein König hält keinen Stab, er streckt seine wohltätige rechte Hand über das Land aus, das er besucht. Er steigt an die Spitze des Felsens, der ihm als Sockel dient - das ist das Emblem der Schwierigkeiten, die er überwunden hat , schrieb Falcone in einem der Briefe.

Der Stein für das Podest wurde durch die Ankündigung gesucht
Normalerweise schenkt das Sockel viel weniger Aufmerksamkeit als das Denkmal selbst. Aber im Fall des Copper Riders war es fast das Gegenteil. Sein Podest, vielleicht das einzige in der Geschichte der monumentalen Skulptur, hat seinen eigenen Namen - Thunderstone. Als metaphorischer "Fels" wollte Falcone monolithisches Gestein verwenden, aber der Stein der entsprechenden Größe war nicht leicht zu finden. Dann gab es in der Zeitung "Saint-Petersburg Vedomosti" eine Ankündigung an alle Personen, die bereit sind, irgendwo ein Stück Stein zu brechen und nach St. Petersburg zu bringen.
Antwortete ein Bauer Semyon Vishnyakov, der mit der Lieferung von Baustein nach St. Petersburg beschäftigt war. Er hatte lange Zeit einen Knoten in der Gegend von Lakhta, aber nur gab es kein Werkzeug, um es zu teilen. Wo genau der Thunderstone lag, ist unbekannt. Wahrscheinlich in der Nähe des Dorfes Lysia Nos. Die Dokumente hinterließen Informationen, dass der Weg des Steins zur Stadt acht Werst nahm.

Um das Gestein zu transportieren, wurde nach den Empfehlungen von Ivan Betsky eine spezielle Maschine entwickelt, Tausende von Menschen nahmen am Transport teil. Der Stein wog 2.400 Tonnen und wurde im Winter transportiert, um den Boden unter ihm vor dem Durchhängen zu bewahren. Die Transferoperation dauerte vom 15. November 1769 bis zum 27. März 1770, woraufhin der Stein am Ufer des Finnischen Meerbusens verladen und am 26. September auf den Senatsplatz gebracht wurde.

Nicht Kupfer, sondern Bronze.
Das Denkmal wird traditionell als Kupferreiter aus der leichten Hand von Puschkin bezeichnet, obwohl es in Bronze gegossen ist. Die Werkstatt wurde in der ehemaligen Thronhalle des hölzernen Winterpalastes von Elisabeth Petrowna eingerichtet. Der Bildhauer durchdachte jede Kleinigkeit und machte einen tollen Job.
„Als ich mir vorstellte, ihn zu formen, als er seinen Galopp vollendete und auf seinen Regalen stand, war es nicht in meinem Gedächtnis, noch weniger in meiner Vorstellung, so dass ich mich auf ihn verlassen konnte. Um ein genaues Modell zu erstellen, habe ich die Natur konsultiert. Dafür befahl ich, eine Plattform zu bauen, die ich die gleiche Steigung gab, die mein Podest hätte haben sollen. Ein paar Zentimeter mehr oder weniger in der Neigung würden signifikante Veränderungen in der Bewegung des Tieres bewirken. Ich machte den Reiter nicht einmal, sondern mehr als hundert verschiedene Techniken auf verschiedenen Pferden.

Die Arbeiten am Modell der Skulptur dauerten von 1768 bis 1770. Über dem Kopf von Peter arbeitete eine junge Studentin Falcone Marie Anne Collo, und die Schlange unter dem Huf des Pferdes formte Fedor Gordeev. Marie Anne wurde als Mitglied der Russischen Akademie der Künste für diese Arbeit akzeptiert, und Katharina II ernannte sie zu einer lebenslangen Rente von 10.000 Livres.

Das Gießen der Statue dauerte 8 Jahre
Das Gießen der Statue begann 1774 mit einer komplexen Technologie, die es der Gewichtsverteilung ermöglichte, das Gleichgewicht der Figur an nur drei Stützpunkten zu halten. Aber der erste Versuch war erfolglos - das Rohr mit heißer Bronze platzte und der obere Teil der Skulptur wurde verdorben. Der zweite Versuch musste für drei Jahre vorbereitet werden. Ständiger Aufruhr und Unterbrechung der Begriffe verderben die Beziehungen zwischen Falcone und Catherine, und im September 1778 verließ der Bildhauer die Stadt, ohne auf die Fertigstellung der Arbeiten am Denkmal zu warten. Der Messingreiter war das letzte Werk seines Lebens. Auf einer der Falten des Mantels von Peter I. befindet sich übrigens die Inschrift „Etienne Falcone Parisian von 1778.

Die Installation des Kupferreiters auf dem Sockel wurde vom Architekten Fedor Gordeev geleitet. Im Auftrag von Catherine auf dem Podest schrieb "Ekaterina II Peter I". Die Eröffnung des Denkmals fand am 7. August 1782 statt. Zu Ehren dieses Ereignisses gab die Kaiserin ein Manifest zur allgemeinen Amnestie heraus und befahl auch, Silber- und Goldmedaillen mit seinem Image zu prägen. Eine Gold- und eine Silbermedaille schickte Katharina II. Falcone, die sie 1783 aus den Händen von Prinz Golitsyn erhielt.

Das Denkmal überlebte drei Kriege
Der Messingreiter „ging durch drei Kriege ohne Schaden, obwohl er in einem bequemen Ort für Feuer ist. Eine Legende ist mit dem Vaterländischen Krieg von 1812 verbunden, der besagt, dass Alexander I. die Evakuierung des Denkmals in der Provinz Wologda anordnete, als die Einnahme von St. Petersburg durch französische Truppen drohte. Major Baturin erhielt eine Audienz bei Prinz Golitsyn und erzählte ihm von einem Traum, der ihn verfolgte. Angeblich sieht er Peter auf dem Senatsplatz das Podest abziehen und zur Residenz des Königs auf Stone Island springen. "Junger Mann, wohin hast du mein Russland gebracht", sagt Peter, "aber solange ich dort bin, hat meine Stadt nichts zu befürchten!" Der Legende nach erzählte Golitsyn dem Kaiser den Traum und stornierte den Befehl, das Denkmal zu evakuieren.

Der Erste Weltkrieg wirkte sich daher auch nicht auf den majestätischen Peter aus, und während des Großen Vaterländischen Krieges wurde der Kupferreiter mit Baumstämmen und Brettern ummantelt, das Denkmal wurde mit Sandsäcken und Erde bedeckt.
Dasselbe geschah mit dem Denkmal für Lenin am finnischen Bahnhof und anderen großen Denkmälern, die nicht versteckt oder evakuiert werden konnten.