Bahnhof Kasan

Kazan Station (früher Ryazan Station), verbindet Moskau mit den Städten der Wolga, dem Ural, Sibirien, sowie mit Zentralasien. Das Bahnhofsgebäude wurde 1862-1864 auf dem Kalanchevskaya-Platz (heute Komsomolskaya) für die Rjasan-Eisenbahn und seit 1894 auch für die Kasan-Eisenbahn gebaut. Vom Bahnhof Kazan fahren Personenzüge entlang der Richtungen Kazan und Ryazan, Vorstadt-Elektrozüge in die nahen und fernen Vororte. Der Bau des modernen Gebäudes des Kasaner Bahnhofs begann 1913 und endete 1940. Das Gebäude wurde im neorussischen Stil von A.V. Shchusev mit dem Team des Autors (A.V. Snigarev, I.A. Golosov, V.D. Kokorin, N.Ya. Tamonkin, etc.) gebaut. Um das monumentale Gebäude mit den bereits verfügbaren Stationen auf dem Kalanchevskaya-Platz zu koordinieren und gleichzeitig eine Individualität zu geben, präsentierte Shchusev Rümpfe, die in einer Linie gestreckt waren und Räume mit unterschiedlicher Funktion in Form von Volumen in Höhe, Breite und Rhythmus mit individuellen Inseldächern, einem Zwischenuhrturm und einem hohen Winkelturm über der Basis in Form einer gewölbten Passage enthielten. In der Komposition, die durch die malerische Ausdruckskraft der Silhouette gekennzeichnet ist, variieren die Motive der alten russischen Architektur von Nischni Nowgorod, Astrachan, Rjasan stark, Analogien sind mit dem Syuyumbeki-Turm im Kasaner Kreml zu sehen. Die aktive Verwendung von saftig geschnitzten Weißsteindekoren auf dem roten Backsteinhintergrund der Wände verbindet das Gebäude mit den Traditionen der Moskauer Architektur des XVII. Jahrhunderts. Das Innere des Restaurants, das im Geiste der Refektoriumskammer dekoriert ist, wurde von E. E. Lancere (1930-1941) mit malerischen Tafeln dekoriert; A. N. Benoit, B. M. Kustodiev, N. K. Roerich und andere nahmen an der Außen- und Innengestaltung des Gebäudes teil. Von der Seite der Krasnoprudnaya Straße bis zum Bahnhof von Kazan grenzen die Gebäude des Hauses der Kultur der Eisenbahnarbeiter in seinem Ensemble eingeschrieben. In den 1950er Jahren wurde eine Vorstadtverkehrshalle fertiggestellt, die mit der Metrostation Komsomolskaja verbunden war, deren Ausgang sich auf dem Platz befindet. 1987-1997 wurde das Gebäude rekonstruiert: das Aussehen wurde aktualisiert, die Innenräume wurden erweitert und neu geplant, Dächer wurden über den Schürzen gebaut, elektronische Informationsausrüstung wurde installiert, das Gebäude wurde mit modernen technischen Mitteln ausgestattet. Jeden Tag Kazan Station empfängt und sendet mehr als 70 Paare von Fernzügen und etwa 200 Paare von Elektrozügen. Direkte elektrische Züge vom Bahnhof Kasan verbinden Moskau mit den Städten Lyubertsy, Kurovskoye, Shatura, Egorievsk, Zhukovsky, Ramenskoye, Voskresensk, Kolomna, Rybnoye, Ryazan.