Nachodka

Nakhodka ist eine Stadt in der Russischen Föderation im Primorsky-Territorium, 169 km östlich von Wladiwostok. Die Bevölkerung ist 155,8 Tausend Menschen. Die ältesten Siedlungen, die von Archäologen in der Region Nakhodka gefunden wurden, gehören zur Altsteinzeit und stammen aus 10-40 Tausend Jahren vor Christus. Die größte Ansammlung von Siedlungen wurde im Bereich der Brat und Schwester Hügel gefunden. 1855 markierten englische Karten Gornet Bay.

Dieser Name wurde der Bucht während der Expedition englischer Schiffe gegeben. Am 17. Juni 1859 lag die Dampfschiff-Korvette "America" - eines der Schiffe der sibirischen Flottille - zwei Meilen vom selben Ufer entfernt vor Anker. Am nächsten Tag machte der Navigator N. Krasilnikov einen historischen Eintrag in das Uhrenjournal: Um 6 Uhr wurden sie vom Anker entfernt und gingen zum Ufer, bemerkten eine Depression und öffneten die Bucht, die eine Position von Nordosten nach Südwesten von etwa 3 Meilen hat, eine Breite von 1 bis 1,5 Meilen, die Tiefen sind überall gleich: von 5 bis 4 Sazhens, Erde - Schlamm mit Sand, rechts und links zwei Dörfer. Im Auftrag Seiner Exzellenz (Generalgouverneur von Ostsibirien Graf N.N. Muravyov-Amursky) heißt diese Bucht Nakhodka. Im Jahr 1860 eröffnete der Hydrograf V. M. Babkin am Schoner von Vostok, der eine topographische Untersuchung der Küste von der Olga Bay bis zur koreanischen Grenze durchführte, einen Überfall, den er zu Ehren seines Lehrers Berngard Wrangel benannte. So wurden neue geografische Namen - America Bay, Nakhodka Bay, Wrangel Raid, 1860 auf der Meldekarte der Küste der Region Primorsky in Russland angewendet.

Zu Beginn des Jahres 1866 in St. Petersburg begann die Frage der Ansiedlung des südlichen Teils der Region Primorsky zu betrachten. Die Bevölkerung des Departements bestand aus Einwanderern aus Finnland, Einwohnern der Dörfer Wladimirowka und Alexandrowka, gemieteten chinesischen Arbeitern und Kosaken, die um Schutz geschickt wurden. Wohnhäuser, 15 Geschäfte, ein Sägewerk, eine Mühle, Lagerhallen wurden gebaut. Aufgrund einer Reihe von Schwierigkeiten wurde die Fabrik geschlossen. Mehr als 20 Jahre lang gab es keine dauerhafte Siedlung an den Ufern des Golfs von Amerika. Aber der Fortschritt der Zivilisation zum Fernen Osten ging weiter. Die Öffnung von Eisenbahnen und Seewegen hat nur dazu beigetragen.

1884 wurden die Dörfer Unashi, Golubovka und Novitskoe gegründet. 1886 erschien Catherine. 1895 wurde Otto Lindholms Datscha auf dem Kap Astafiev errichtet. 1907 entstand am Ufer des Kamenka-Flusses eine dauerhafte Siedlung, aus der die moderne Stadt Nakhodka entstand - das Dorf Americana. Der Amerikaner wurde von 35 Familien von Einwanderern aus der Provinz Tschernihiw gegründet. Die Bevölkerung des Dorfes Lagoneshty war Einwanderer aus Bessarabien, Weißrussland, der Ukraine, Estland. Auf dem Bauernhof Vyzygow (der Region des Ritsa-Sees) lebten koreanische Familien mit den Siedlern zusammen. Auf dem Gebiet des modernen Leninskaja siedelten die baltischen Deutschen Eckerman an, der sich mit dem Handel mit Gemüse mit ausländischen Schiffen beschäftigte, die in die Bucht einfuhren. Die koreanische ethnische Siedlung Don Ho Don besetzte die Südspitze der Nakhodka Bay und bestand aus 30 Fanzas.

Von den ersten Tagen seiner Existenz wurde Nakhodka zum Zentrum der internationalen Kommunikation. Jedes Jahr standen bis zu 700 ausländische Schiffe unter der Flagge von 20 Ländern am Liegeplatz des Handelshafens. Portsmen waren die ersten bei der Gründung von Partnerschaftsbeziehungen mit den Städten des Pazifikbeckens. Und jetzt hat Nakhodka sieben Schwesterstädte in verschiedenen Ländern der Welt: Maizuru, Tsuruga, Otaru (Japan), Auckland und Bellingham (USA), Dong He (Korea) und Girin (China). Heute ist Nakhodka ein wichtiges Zentrum der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen Russland und den Ländern der Pazifikküste. Es ist nicht nur der größte Seehafen, sondern auch der letzte Punkt der Transsibirischen Eisenbahn. Das Hauptvolumen des Außenhandelsverkehrs zwischen Russland und den Ländern der asiatisch-pazifischen Region wird durch die Häfen der Stadt, fast den gesamten Eisenbahntransit, durchgeführt. Die transkontinentale Containerlinie Asien – Europa hat ihren Ursprung hier.