Le 1er décembre 2011 lancera la branche sud du métrotram de Volgograd
Et la Terre tremblera!!!
La lumière s'assombrira au bout du tunnel, et les hybrides passeront sous la Terre.
N'ayez pas peur, ce n'est pas une prophétie de l'Apocalypse, mais un nouveau train LAN - 3 voitures, spécialement développé par l'usine de tramway de Saint-Pétersbourg pour le métrotram de Volgograd.
L'idée de créer un tramway à grande vitesse est apparue dans les années 70. La construction de la première étape de la branche nord a été commencée en 1976 par des spécialistes de Kharkivmetrostroy. Son ouverture a eu lieu le 5 novembre 1984. Volgograd Il a reçu un nouveau type de transport, qui n'a jusqu'à présent aucun analogue en Russie. Le tramway à grande vitesse est un hybride de tramway et de métro, d'où le nom «metrotram».
La longueur de la première étape (branche nord) est de 13,5 km et compte 19 stations d'exploitation, dont 3 souterraines, fabriquées selon les normes du métro, mais adaptées à l'exploitation du tramway.
En 1985, la construction de la 2ème étape (branche sud) du métrotram avec trois stations souterraines a commencé. En 1992, elle était complète à 80 %, mais malheureusement, le financement a été gelé, et toutes ces années la branche sud est restée à long terme.
Il y a plusieurs années, au niveau fédéral, il a été décidé d'affiner les installations du plus haut degré de préparation, y compris la 2ème étape du métrotram de Volgograd.
La date de lancement de la branche sud est fixée au 1er décembre 2011.
Nous attendons avec impatience son ouverture!
