Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предлагает внедрять меры по биобезопасности при авиаперелетах.
«Первое, что я хочу обозначить: мы выступаем против излишних мер правительств некоторых стран, которые вводят обязательный карантин для всех прилетающих к ним путешественников», – говорит глава IATA Александр де Жуньяк.
Ранее в ассоциации высказались против политики социального дистанцирования в самолетах. Там считают, что сектор международных авиапутешествий не восстановится при таких условиях.
В IATA провели исследование: 84% путешественников говорят, что карантинные меры для прилетающих – главный повод для беспокойства, а 69% опрошенных признались, что не будут путешествовать, пока для иностранцев будут такие ограничения.
«Наша главная цель – перезапустить авиаперелеты по миру с высокой степенью безопасности», – рассказал глава IATA.
19 мая IATA анонсировала список мер риск-ориентированной системы.
До вылета:
Государства, в которые летят люди, должны собирать данные иностранных пассажиров, включая информацию о состоянии здоровья.
В аэропорту вылета:
Ограничение доступа в терминал вылета посторонних. Исключения – для лиц, сопровождающих инвалидов и несовершеннолетних.
Температурный контроль на входе, осуществляемый правительственными службами стран вылета.
Социальная дистанция на всех этапах аэропортовых процедур.
Использование масок в аэропорту – на усмотрение властей отдельных стран.
Распространение на максимальное количество предполетных процедур принципов самообслуживания: прежде всего для регистрации на рейс, регистрации багажа, контроля посадочных талонов при проходе на посадку.
Перестройка системы посадки на рейс: новые конструкции гейтов с целью избежания скоплений людей, ограничение проноса ручной клади в салон.
Меры по дезинфекции аэропортовых зон – согласно национальным правилам каждой страны, но с санитайзерами для рук.
В полете:
Любое покрытие лица для пассажиров и маски для персонала воздушного судна.
Упрошенный сервис в салоне, заранее упакованное питание – чтобы избежать лишнего взаимодействия экипажа и пассажиров.
Меры по избежанию скопления пассажиров в проходах в полете (например, исключить очереди в туалет).
Усиленная дезинфекция салона между полетами.
В аэропорту прибытия:
Температурный контроль на входе в аэропорт.
Автоматизированный пограничный и таможенный контроль с помощью специальных мобильных приложений и биометрических технологий.
Ускоренная обработка и выдача багажа для минимизирования скопления людей.
Заполнение «деклараций здоровья» и отслеживание контактов прибывших туристов – для минимизации риска «импорта» инфекции.
«Сочетание этих мер, по нашему мнению, позволит управлять рисками распространения инфекции», – уверен г-н де Жуньяк.
В IATA подчеркивают, что предлагаемые меры временные и должны пересматриваться, часть из них может заменяться или отменяться.
В IATA надеются на внедрение двух главных мер, которые могут в целом поменять «правила игры» на рынке перевозок в эпоху COVID-19 и обеспечить безопасное передвижение авиапассажиров:
Тестирование авиапассажиров на COVID-19, если оно будет масштабным и будет давать быстрые результаты. Тестирование даст «стерильную» среду авиапассажиров - уверит государства в безопасности авиаперевозок и туризма.
Ассоциация поддержит развитие системы иммунных паспортов, которая выделит группы путешественников с нулевым риском.
Источник: atorus
