Welche Art von Transport ist bei russischen Reisenden beliebt?
Nach Angaben der Reiseveranstalter wächst die Nachfrage nach Schienenverkehr von Touristen. Vor allem in südlichen Richtungen, mit denen es keine Flugverbindungen gibt, die aber die Hauptattraktionen der Touristen in der Russischen Föderation bleiben.
Kommerzielle Direktorin des nationalen Reiseveranstalters ALEAN Oksana Bulakh: "Züge sind die am besten geeignete Option für diejenigen geworden, die nicht mit dem persönlichen Transport reisen können ..."
Flugzeuge wählen nicht alles aus einer Reihe von Gründen:
- Viele haben Angst.
- Es gibt keine Flüge zwischen den Regionen,
- Eisenbahnromantik ist ein Muss-Teil eines touristischen Abenteuers.
Es gibt Touristen (zum Beispiel einige schwangere Frauen), denen Flugreisen aus medizinischen Gründen nicht gezeigt werden.
Treiber des Wachstums des Eisenbahnpersonenverkehrs in Russland sind Hochgeschwindigkeitszüge. Das Interesse an „Sapsanen“ auf der Moskau-Petersburg-Linie wächst und an „gewöhnlichen“ Zügen nimmt ab.
Der Schienenverkehr bricht Rekorde. Ende 2022 übertraf erstmals seit vielen Jahren der Schienenpersonenverkehr die Luftfahrt – wie ATOR-Analysten prognostizierten. Aber das Fahren mit dem Zug ist in den meisten Fällen länger, teurer, schwieriger.
Der Personenverkehr der Russischen Eisenbahn im Fernverkehr im Januar 2023 stieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 um 18,7% und betrug 8,8 Millionen Menschen.
Die russische Eisenbahn erholt sich von den Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie. Ende 2022 betrug der Schienenfernverkehr 108,3 Millionen Menschen, was 17,8% mehr als 2021, aber immer noch 7% weniger als vor der Krise 2019 war.
Der Schienenpersonenverkehr übertraf 2022 die Luftfahrt. Russische Fluggesellschaften haben 95 Millionen Passagiere eingesetzt. Auf Inlandsflügen (die Auswirkungen des internationalen Passagierverkehrs der russischen Eisenbahnen sind minimal) - 79 Millionen Menschen.
Ein weiteres Problem im Zusammenhang mit dem Wechsel des Flugzeugs in den Zug - Touristen weniger Ruhe und verbringen mehr Zeit auf der Straße.
Im Jahr 2022 begannen Touristen, Gutscheine zu kaufen, die einen durchschnittlichen Tag weniger dauerten - diesmal lagen sie auf der Straße.
"Die durchschnittliche Reisekontrolle nimmt zu, da Zugtickets im Abteil längst teurer sind als Flugtickets", bestätigt der Direktor des Reiseveranstalters ALEAN.
Bahnreisen sind schwer zu planen - die technisch verfügbare Verkaufstiefe ist geringer. Für einige Züge können Tickets 90 Tage vor der Abfahrt gekauft werden, aber zum größten Teil - nur 45 Tage.
Quelle: Atorus
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