Единственный в мире памятник

1. Вес памятника — 200 тонн, высота скульптуры — 4,5 метра
2. В Ленинграде было установлено более 150 памятников Владимиру Ленину
3. Во время Великой Отечественной войны скульптор фигуры Ленина Сергей Евсеев руководил производством деревянных моделей танков для дезинформации немецкой разведки
4. Помимо памятника, Владимир Гельфрейх и Владимир Щуко были соавторами проекта здания Библиотеки имени Ленина в Москве
5. Авторы памятника долго не могли найти натурщика для создания модели и в конце концов кинули жребий между собой. В итоге «моделью» стал архитектор монумента Владимир Щуко
6. Во время реконструкции площади в 1967 году монумент был перенесен на 180 метров ближе к Неве. Первоначально памятник стоял перед фасадом старого вокзала
7. Финляндский вокзал был открыт в 1870 году, в год рождения Владимира Ленина
8. Это единственный в мире памятник человеку, который стоит на транспортном средстве
9. 10 мая 1957 года Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена медаль «В память 250-летия Ленинграда» с изображением памятника. Ею награждались жители, отличившиеся в проведении работ по восстановлению города
10. В 2005 году на площади Ленина в время ее очередной реконструкции, рабочими было обнаружено несколько могильных плит XIX века. Советские строители двадцатых годов без церемоний пользовались мощными надгробиями многочисленных питерских кладбищ. Большевики сразу убивали двух зайцев: получали бесплатные стройматериалы, а память о прежней жизни стиралась
11. 1 апреля 2009 года тыльная часть памятника пострадала от взрыва. В скульптуре появилась дыра размером 80х100 см. Исполнители взрыва до сих пор не найдены
12. Назначая встречи у Финляндского вокзала жители города часто говорят: «Встретимся у Финбана». Это сокращенное название Финляндской железной дороги (Finnische Bahn), которое в советские времена загадочным образом перешло на вокзал
13. На монументе, являющимся стилизованным броневиком, выбиты слова из речи Владимира Ленина: «…И да здравствует социалистическая революция во всем мире!» После 1991 года это пожелание потеряло актуальность даже для родины социализма 

В ночь с 3 на 4 апреля 1917 года на Финляндский вокзал Петрограда вернулся из эмиграции  Владимир Ульянов-Ленин. По официальной версии его встречали тысячи рабочих, революционных солдат и матросов. В порыве восхищения собравшиеся якобы подняли на руках Ильича на подогнанный по случаю броневик «Остин-Путиловец», которые выпускались на Путиловском заводе во время Первой мировой войны. И вождь пролетариата тут же произнес пламенную речь, закончившуюся словами: «Да здравствует социалистическая революция!»

Достоверно неизвестно, лез ли Ленин на броневик или декламировал свои тезисы сразу с паровоза. Но условия объявленного в 1924 году всесоюзного конкурса предусматривали «создание портретной статуи и изображение исторического броневика». Из 61 представленной на конкурс работы ни одна не была рекомендована к исполнению. Трудность состояла в невозможности органично объединить скульптуру с огромным броневиком. 

И только в августе 1925 года спецкомиссия поручила скульптору Сергею Евсееву, архитекторам Владимиру Гельфрейху и Владимиру Щуко, как наиболее успешно выступившим на конкурсе, разработать новую модель памятника.
А 7 ноября 1926 года состоялось его торжественное открытие. И вскоре появился детский стишок-загадка: «Он простую кепку носит, букву «р» не произносит, очень добрый и простой, догадайся, кто такой!»