El estado Duma considerará el proyecto de ley sobre turismo automovilístico
El 21 de diciembre se presentó un proyecto de ley a la Duma Estatal que regula el desarrollo del turismo automovilístico en nuestro país y lo reconoce como destino prioritario.
El iniciador del proyecto de ley, Vicepresidente del Comité Estatal de la Duma sobre Cultura Física, Deportes, Turismo, Asuntos de la Juventud, Sergey Krivonosov, dijo que, a pesar de la naturaleza masiva del turismo motor en la Federación de Rusia, las relaciones públicas que surgen en esta esfera no se regulan sistemáticamente.
Las leyes reglamentarias pertinentes que regulan el sector turístico no consagran los conceptos básicos utilizados en el turismo automovilístico, a nivel federal, no se han adoptado medidas eficaces y no se prevén medidas eficaces para crear la infraestructura necesaria para satisfacer las necesidades de los usuarios de carreteras.
El proyecto de ley prevé medidas para crear un marco regulatorio para el desarrollo del turismo automotriz, consolidar su estatus como dirección prioritaria del desarrollo, crear un marco conceptual, clasificar objetos de servicio turístico automotriz.
El proyecto de ley propone introducir una clasificación voluntaria de los campamentos, uno de los principales tipos de instalaciones de alojamiento dentro de la industria del turismo automotriz.
“También es necesario revisar los enfoques para colocar infraestructura en carreteras de alta velocidad populares entre los motoristas. Por ejemplo, los requisitos regulatorios para la colocación de moteles y campings en las populares rutas turísticas M-10 "Rusia" y M-4 "Don" son una unidad por 150 km. Estos indicadores obviamente tienen que ser cambiados, ya que como resultado, algunas de las carreteras del Anillo de Oro no pertenecen a las categorías "altad (IA)", "carretera de alta velocidad (IB)", "carretera no de alta velocidad (IB)".
Debido a la clasificación actual, la colocación en estas rutas de moteles, campings y zonas multifuncionales de servicio por carretera no es obligatoria. Los autores del documento proponen brindar al Gobierno la oportunidad de establecer mayores requisitos para la prestación de determinados caminos con servicios de carretera, incluidas zonas multifuncionales de servicio de carreteras, y una lista de servicios que se prestan en esas instalaciones.
El proyecto de ley prevé la introducción de nuevos conceptos: “autoturismo”, “camping”, “caravan”, “cúmulo turístico”, “cúmulo autoturístico”, fija la prioridad del desarrollo de grupos turísticos, autoturísticos a través de la asociación público-privada y otros mecanismos para atraer financiación extrapresupuestaria, impone al Rosturismo sobre las tareas turísticas para promover el desarrollo de grupos turísticos.
El reconocimiento de la situación del turismo de motor como dirección prioritaria a nivel federal, regional y municipal ayudará al desarrollo del turismo y atraerá fondos presupuestarios federales e inversiones privadas.
Fuente: turismo.interfax
