La Douma d'Etat examinera le projet de loi sur le tourisme automobile
Le 21 décembre, un projet de loi a été soumis à la Douma d'État qui réglemente le développement du tourisme automobile dans notre pays et le reconnaît comme une destination prioritaire.
L'initiateur du projet de loi, vice-président de la Commission de la culture physique, des sports, du tourisme et de la jeunesse de la Douma d'État, Sergey Krivonosov, a déclaré que, malgré le caractère massif du tourisme automobile en Fédération de Russie, les relations publiques qui en découlent ne sont pas systématiquement réglementées.
Les lois réglementaires pertinentes régissant le secteur du tourisme ne consacrent pas les concepts de base utilisés dans le tourisme automobile, au niveau fédéral, aucune mesure efficace n'a été élaborée et aucune mesure efficace n'est envisagée pour créer l'infrastructure nécessaire pour répondre aux besoins des usagers de la route.
Le projet de loi prévoit des mesures pour créer un cadre réglementaire pour le développement du tourisme automobile, consolider son statut d'orientation prioritaire du développement, créer un cadre conceptuel, classer les objets du service touristique automobile.
Le projet de loi propose d'introduire une classification volontaire des terrains de camping, l'un des principaux types d'hébergement dans l'industrie du tourisme automobile.
Il faut aussi revoir les approches visant à placer les infrastructures sur les routes à grande vitesse populaires des automobilistes. Par exemple, les exigences réglementaires relatives au placement des motels et des campings sur les routes touristiques populaires M-10 "Russie" et M-4 "Don" sont d'une unité par 150 km. Ces indicateurs doivent évidemment être modifiés, car en conséquence, certaines routes de l'anneau d'or n'appartiennent pas aux catégories "autoroute (IA)", "route à grande vitesse (IB)", "route à grande vitesse (IB)".
En raison de la classification actuelle, le placement sur ces itinéraires de motels, campings et zones multifonctionnelles de service routier n'est pas obligatoire. Les auteurs du document proposent de donner au gouvernement la possibilité d'établir des exigences accrues pour la fourniture de certaines routes avec des installations de services routiers, y compris des zones multifonctionnelles de services routiers, et une liste des services offerts dans ces installations.
Le projet de loi prévoit l'introduction de nouveaux concepts: Auto-tourisme, Auto-camping, Caravan, Cluster Touriste, Auto-touriste, fixe la priorité du développement des clusters touristiques, auto-touristes par le biais de partenariats public-privé et d'autres mécanismes pour attirer des financements extrabudgétaires, impose à Rostourisme des devoirs touristiques pour promouvoir le développement des clusters touristiques.
La reconnaissance du statut du tourisme automobile comme orientation prioritaire aux niveaux fédéral, régional et municipal contribuera au développement du tourisme et attirera des fonds du budget fédéral et des investissements privés.
Source: tourisme.interfax
