Quel type de transport est populaire parmi les voyageurs russes?
Selon les voyagistes, la demande de transport ferroviaire des touristes augmente. En particulier dans les directions sud, avec lesquelles il n'y a pas de liaisons aériennes, mais qui restent les principaux points d'attraction des touristes dans la Fédération de Russie.
Directeur Commercial du Tour Opérateur National ALEAN Oksana Bulakh: Les trains sont devenus l'option la plus appropriée pour ceux qui ne peuvent pas aller en voyage par transport personnel...
Les avions ne choisissent pas tout pour plusieurs raisons :
- Beaucoup ont peur.
- Il n'y a pas de vols entre les régions,
- La romance ferroviaire est une partie incontournable d'une aventure touristique.
Il y a des touristes (par exemple, certaines femmes enceintes) qui ne se rendent pas en avion pour des raisons médicales.
Le moteur de la croissance du trafic ferroviaire de voyageurs en Russie est les trains à grande vitesse. L'intérêt pour les Sapsans s'accroît sur la ligne Moscou-Pétersbourg, et pour les trains ordinaires diminue.
Le transport ferroviaire est en panne. À la fin de 2022, pour la première fois depuis de nombreuses années, le trafic de passagers des chemins de fer a dépassé l'aviation – comme l'avaient prédit les analystes de l'ATOR. Mais monter dans le train dans la plupart des cas est plus long, plus cher, plus difficile.
En janvier 2023, le trafic de voyageurs des chemins de fer russes dans les voyages à longue distance a augmenté de 18,7 % par rapport à la même période en 2022, soit 8,8 millions de personnes.
Les chemins de fer russes se remettent des effets de la pandémie de coronavirus. À la fin de 2022, le transport ferroviaire à longue distance représentait 108,3 millions de personnes, soit 17,8 % de plus qu'en 2021, mais toujours 7 % de moins qu'avant la crise de 2019.
Le trafic ferroviaire de passagers en 2022 a dépassé l'aviation. Les compagnies aériennes russes ont utilisé 95 millions de passagers. Sur les vols intérieurs (l'impact du trafic international de passagers des chemins de fer russes est minime) – 79 millions de personnes.
Un autre problème associé au changement de l'avion au train – les touristes moins de repos et passer plus de temps sur la route.
En 2022, les touristes ont commencé à acheter des bons d'une durée moyenne de jour inférieure – cette fois ils étaient sur la route.
Le contrôle moyen du voyage augmente, puisque les billets de train dans le compartiment sont depuis longtemps devenus plus chers que les billets d'avion, confirme le directeur du tour opérateur ALEAN.
Il est difficile de planifier les voyages en train - la profondeur des ventes est moindre sur le plan technique. Pour certains billets de train peuvent être achetés 90 jours avant le départ, mais pour la plupart - seulement 45 jours.
Source: Atorus.
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